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合肥空气质量达到国家二级标准,机动车污染比例逐年上升
发布时间:2010-09-07 来源: 江淮晨报

9月5日,国家环保部科技标准司副司长刘志全指出,目前全国约五分之一的城市大气污染严重,113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。

 

合肥的情况如何?记者从合肥市环保局了解到,合肥的空气质量达到二级标准,目前合肥的大气污染主要来源于工业污染和机动车污染,但机动车的污染呈现逐年上升的趋势。

 

合肥空气质量达二级标准

 

合肥市环保局的相关负责人告诉记者,合肥6、7、8三个月的空气质量好于去年同期,主要是因为今年合肥经常下雨,净化了空气。目前合肥的空气质量已经达到了国家二级标准。

 

那么,为何有些人还是觉得合肥的空气质量并不是很好呢?

 

记者了解到,合肥市共有十个空气质量检测点,合肥每天的空气质量级别和污染指数主要是依据这十个监测点的平均数据来进行判断,因此城市的各个地方有时可能会存在差别。

 

机动车污染比例逐年上升

 

合肥市环保局污控处的相关负责人告诉记者,合肥的大气污染目前算是混合型的,主要是工业型污染和机动车污染,两者所占比例差不多大,但近几年机动车污染的比例呈现逐年上升的趋势。

 

虽然机动车目前看起来还不是空气污染的“罪魁祸首”,但近几年汽车产业的发展,汽车数量的快速增长,机动车污染不可小觑。

 

黄标车污染“贡献率”惊人

 

记者了解到,在机动车中,黄标车对环境污染的“贡献率”十分惊人。

 

合肥市环保局今年4月份的数据显示,加上三县,合肥市的机动车保有量有45万辆。在合肥市区内跑的机动车达到27万辆,其中可能有14万辆都是黄标车。

 

记者了解到,在市区机动车中,虽然黄标车的数量仅占一半左右,但对空气污染的“贡献率”却能达到90%!

 

 
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